دسته: مقالات

کد خطای گیربکس اتوماتیک: شناسایی، علت و راهکارهای رفع

کد خطای گیربکس اتوماتیک گیربکس اتوماتیک یکی از پیچیده‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای خودروهای مدرن است که به عملکرد نرم و کارآمد سیستم انتقال قدرت کمک می‌کند. اما مانند هر سیستم پیچیده دیگری، گیربکس اتوماتیک نیز ممکن است با مشکلاتی مواجه شود که با نمایش کدهای خطا روی دستگاه دیاگ یا واحد کنترل انتقال قدرت (TCU) قابل شناسایی است. در این مقاله، به بررسی کد خطای گیربکس اتوماتیک، علل بروز آن‌ها و راهکارهای پیشگیری و رفع این مشکلات می‌پردازیم. کد خطای گیربکس اتوماتیک چیست؟ کدهای خطا (Diagnostic Trouble Codes یا DTC) مجموعه‌ای از اعداد و حروف هستند که نشان‌دهنده نقص یا

ادامه مطلب

علت زوزه گیربکس اتوماتیک و آموزش رفع زوزه گیربکس

زوزه گیربکس اتوماتیک: آموزش رفع زوزه گیربکس گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حیاتی خودروهای مدرن است که عملکرد روان و بدون نقص آن، تاثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی دارد. اما یکی از مشکلاتی که برخی رانندگان با آن مواجه می‌شوند، زوزه گیربکس اتوماتیک است. این صدا، نشانه‌ای از یک مشکل در سیستم انتقال قدرت خودرو است که می‌تواند ناشی از دلایل مختلفی باشد. در این مقاله، به بررسی علت زوزه گیربکس اتوماتیک، راه‌حل‌های رفع آن و نکات مهمی که باید برای جلوگیری از این مشکل رعایت کنید، می‌پردازیم. زوزه گیربکس اتوماتیک: علت چیست؟ صدای زوزه یا هوم در گیربکس اتوماتیک

ادامه مطلب

تقه زدن گیربکس : راهنمای رفع تقه گیربکس

چرا گیربکس اتوماتیک تقه می زند؟ تقه زدن گیربکس، به‌خصوص در خودروهای اتوماتیک، یکی از مشکلاتی است که ممکن است بسیاری از رانندگان با آن مواجه شوند. این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی قطعات داخلی گیربکس، مشکلات در سیستم هیدرولیک، یا حتی فرسودگی روغن گیربکس باشد. در این مقاله، به بررسی دقیق دلایل تقه زدن گیربکس، راه‌های پیشگیری و رفع آن، و همچنین نکات مهمی که باید در هنگام مواجهه با این مشکل در نظر بگیرید، خواهیم پرداخت. تقه زدن گیربکس اتوماتیک هنگام سرد بودن تقه زدن گیربکس اتوماتیک هنگام سرد بودن یکی از مشکلاتی است که به‌ویژه در فصل‌های

ادامه مطلب

سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک

بررسی و نگهداری سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک: راهنمای کامل در صنعت خودروسازی امروزی، سنسور فشار روغن و به‌ویژه سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک، نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح خودروها ایفا می‌کنند. این سنسورها با اندازه‌گیری و کنترل فشار روغن در سیستم، به حفظ دوام و کارایی گیربکس‌های اتوماتیک کمک می‌کنند. در این مقاله، به بررسی کامل وظایف، علل خرابی، روش‌های تست و تعمیر سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک می‌پردازیم. سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟ سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودروهای مجهز به گیربکس‌های اتوماتیک است. این سنسور وظیفه اندازه‌گیری

ادامه مطلب

تفاوت گیربکس AL4 و AT در چیست؟

تفاوت گیربکس AL4 و AT گیربکس‌ AL4 و گیربکس AT هر دو از نوع گیربکس‌های اتوماتیک هستند، اما تفاوت‌های عمده‌ای در طراحی، عملکرد و استفاده از آن‌ها وجود دارد. گیربکس AL4، که توسط شرکت پژو-سیتروئن طراحی شده، بیشتر در خودروهای اروپایی مانند پژو و سیتروئن مورد استفاده قرار می‌گیرد. این گیربکس از نوع اتوماتیک هیدرولیکی است و طراحی آن بر اساس استفاده از یک سیستم الکترونیکی برای کنترل تغییر دنده‌ها انجام شده است. از طرف دیگر، گیربکس AT، که به معنای “Automatic Transmission” یا گیربکس اتوماتیک است، به طور گسترده‌تری در خودروهای مختلف استفاده می‌شود و می‌تواند شامل طراحی‌های مختلفی

ادامه مطلب

اورهال گیربکس | سرویس اساسی گیربکس اتوماتیک

اورهال گیربکس | تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک، سرویس مهم ترین قسمت از خودروی شما گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از پیچیده‌ترین اجزای خودرو، نیاز به مراقبت و نگهداری دقیق دارد. با گذشت زمان و استفاده مکرر، گیربکس ممکن است به مشکلات جدی برخورد کند که نیاز به تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک یا اورهال گیربکس دارد. در این مقاله به بررسی مراحل و اهمیت اورهال گیربکس و نکات کلیدی در تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک خواهیم پرداخت. اورهال گیربکس چیست؟ اورهال گیربکس به معنای تعمیر اساسی و بازسازی کامل این سیستم پیچیده است. در این فرآیند، تمامی قطعات گیربکس بررسی، تعمیر یا

ادامه مطلب

تعمیر فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک

تعمیر فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک : هر آنچه که در مورد این قطعه مهم گیربکس های اتوماتیک باید بدانید گیربکس اتوماتیک یکی از بخش‌های پیچیده و حیاتی هر خودرویی است که وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. یکی از اجزای مهم این سیستم، فولی یا پولی گیربکس است که نقش اساسی در عملکرد صحیح گیربکس ایفا می‌کند. در این مقاله، به بررسی جامع تعمیر فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک خواهیم پرداخت و نکات مهم در این زمینه را مورد بحث قرار خواهیم داد. فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک چیست؟ نقش فولی یا پولی در

ادامه مطلب

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک چقدر است؟

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو به چه چیزهایی بستگی دارد؟ گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم خودرو است که وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. اما همان‌طور که همه قطعات مکانیکی با گذشت زمان و استفاده مکرر ممکن است دچار خرابی شوند، گیربکس اتوماتیک نیز از این قاعده مستثنی نیست. در این مقاله، به بررسی هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک، عوامل مؤثر بر این هزینه، راه‌های کاهش هزینه و نکات مهمی که باید در نظر داشته باشید، پرداخته خواهد شد. تعمیر گیربکس لازمه نگهداری درست از یک خودروی سالم تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌تواند هزینه‌های قابل توجهی را

ادامه مطلب

زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک: چه زمانی باید به تعمیرگاه مراجعه کرد؟

گیربکس یکی از قطعات مهم خودرو است که برای عملکرد صحیح خودرو بسیار مهم است.

ادامه مطلب

انواع گیربکس اتوماتیک: معرفی انواع مدل‌ها

معرفی انواع گیربکس اتوماتیک: آشنایی با انواع مدل‌ از گیربکس های اتوماتیک خودروها گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل راحتی و عملکرد بهتر در بسیاری از خودروهای مدرن به کار می‌روند. بکس اتوماتیک با توجه به تکنولوژی‌های مختلف، تجربه رانندگی متفاوتی را ارائه می‌دهند. در این مقاله به بررسی بکس اتوماتیک شامل مدل‌های AMT، CVT، DCT، iMT و مبدل گشتاور پرداخته و مزایا و معایب هر کدام را مورد بحث قرار می‌دهیم. همچنین به زمان مناسب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک و علائم خرابی آن نیز اشاره خواهیم کرد. گیربکس اتوماتیک دستی (AMT) گیربکس دستی خودکار یا AMT رایج‌ترین نسخه گیربکس اتوماتیک است.

ادامه مطلب