تهران - میدان شیخ بهایی - خیابان سئول - جنب پل سئول - مجتمع خودرویی سوم خرداد

تعمیر گیربکس سانتافه | 09192118690 | هزینه کم + ضمانت کتبی

تعمیر گیربکس هیوندای سانتافه.

تعمیر گیربکس سانتافه: قلب تپنده شاسی‌بلند محبوب هیوندای

هیوندای سانتافه یکی از پرطرفدارترین خودروهای هیوندای در بازار ایران و جهان است که با طراحی زیبا، امکانات رفاهی بالا و عملکرد قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. یکی از مهم‌ترین اجزای این خودرو، گیربکس آن است که نقش حیاتی در عملکرد و کارایی کلی خودرو ایفا می‌کند. در این مقاله، به بررسی جامع مشکلات و راه‌حل‌های مربوط به گیربکس سانتافه، هزینه‌های تعمیر و نکات نگهداری آن خواهیم پرداخت تا با اطلاعات کافی بتوانید از این خودروی محبوب خود نهایت استفاده را ببرید. تعمیر گیربکس سانتافه به عنوان حیاتی ترین بخش این خودرو می بایست به دست کارشناسان خبره و با تجربه انجام شود.

تاریخچه هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه اولین بار در سال 2000 معرفی شد و به عنوان یکی از اولین SUV‌های هیوندای، نقش مهمی در تثبیت این برند در بازار خودروهای شاسی‌بلند داشت. این خودرو نام خود را از شهر سانتافه در نیومکزیکو گرفته و به مرور زمان به یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های هیوندای تبدیل شده است. هیوندای سانتافه به دلیل طراحی جذاب، امکانات پیشرفته و عملکرد مناسب، از همان ابتدا تا کنون در بازارهای جهانی و به ویژه ایران محبوبیت زیادی پیدا کرده است.

معرفی مدل‌های سانتافه

مدل‌های سانتافه در طی سال‌ها شامل چهار نسل اصلی می‌شوند:

  • نسل اول (2000-2006): این نسل با طراحی نسبتاً ساده و امکانات پایه وارد بازار شد. موتورهای 2.4 و 3.5 لیتری در این مدل استفاده می‌شدند.
  • نسل دوم (2007-2012): در این نسل، هیوندای سانتافه با طراحی مدرن‌تر و موتورهای 2.7 و 3.3 لیتری معرفی شد. این نسل به دلیل بهبود در کیفیت ساخت و امکانات رفاهی بیشتر مورد استقبال قرار گرفت.
  • نسل سوم (2013-2018): با طراحی جدید و اضافه شدن موتورهای توربو، سانتافه تبدیل به خودرویی با امکانات بیشتر و عملکرد بهتر شد. این نسل با موتورهای 2.4 لیتری و 2.0 توربو در ایران عرضه شد.
  • نسل چهارم (2018-تا کنون): این نسل با طراحی کاملاً جدید و فناوری‌های پیشرفته‌تر مانند سیستم‌های کمک‌راننده و اتصال به اینترنت معرفی شد. موتورهای این نسل شامل 2.4 لیتری و 2.0 لیتری توربو می‌باشند.

معرفی اتاق‌های هیوندای سانتافه

سانتافه در دو نوع اتاق تولید می‌شود:

  • سانتافه اسپرت: این مدل کوچکتر و سبک‌تر بوده و بیشتر برای استفاده شهری و خانوادگی مناسب است.
  • سانتافه XL یا گرند: این مدل بزرگتر بوده و دارای سه ردیف صندلی است که برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی‌تر طراحی شده است.

مشکلات گیربکس سانتافه

یکی از مشکلات شایع در سانتافه، نقص در گیربکس اتوماتیک آن است. برخی از مشکلات رایج گیربکس سانتافه عبارتند از:

  • تاخیر در تعویض دنده: به دلیل خرابی در سیستم هیدرولیک گیربکس یا نقص در سنسورها.
  • ضربه هنگام تعویض دنده: معمولاً به دلیل فرسودگی قطعات داخلی گیربکس یا نقص در سیستم الکترونیکی گیربکس.
  • لغزش گیربکس: ممکن است به دلیل فرسودگی دیسک‌ها یا کاهش سطح مایع گیربکس اتفاق بیافتد.

یاتاقان زدن سانتافه

یاتاقان زدن یکی از مشکلاتی است که ممکن است در سانتافه به ویژه در مدل‌های قدیمی‌تر اتفاق بیافتد. این مشکل معمولاً به دلیل عدم تعویض به موقع روغن موتور و استفاده از روغن نامناسب به وجود می‌آید. نشانه‌های یاتاقان زدن شامل صدای تق تق از موتور، کاهش قدرت موتور و روشن شدن چراغ چک موتور است. در صورت مواجهه با این مشکل، تعمیر یا تعویض یاتاقان موتور ضروری است.

هزینه تعمیر گیربکس سانتافه

هزینه تعمیر گیربکس سانتافه به عواملی مانند نوع خرابی، مدل خودرو و قطعات مورد استفاده بستگی دارد. در برخی موارد، تنها با تعویض روغن و تعمیرات جزئی می‌توان مشکل را حل کرد، اما در موارد شدیدتر ممکن است نیاز به تعویض کامل گیربکس باشد. هزینه تعمیرات جزئی از حدود 5 میلیون تومان شروع شده و در موارد تعویض کامل گیربکس ممکن است به بیش از 30 میلیون تومان نیز برسد.

راهنمای سرویس گیربکس سانتافه

برای نگهداری و افزایش عمر گیربکس سانتافه، رعایت نکات زیر توصیه می‌شود:

  • تعویض به موقع روغن گیربکس: هر 60,000 کیلومتر یا هر 3 سال یکبار.
  • بررسی سطح روغن گیربکس: در صورت کاهش سطح روغن، آن را به میزان مناسب برسانید.
  • اجتناب از رانندگی پرشتاب و توقف‌های ناگهانی: این نوع رانندگی باعث فشار اضافی بر روی گیربکس می‌شود.
  • توجه به صداهای غیرمعمول: در صورت شنیدن صدای غیرمعمول از گیربکس، بلافاصله به تعمیرگاه مراجعه کنید.

گیربکس سانتافه، از مشکلات تا راه‌حل‌های مناسب

گیربکس سانتافه یکی از قطعات حیاتی این خودرو است که با رعایت نکات نگهداری و سرویس به موقع می‌توان از بروز مشکلات آن جلوگیری کرد. اگرچه این خودرو از نظر طراحی و عملکرد یکی از بهترین‌های بازار است، اما در صورت بروز مشکل در گیربکس، مراجعه به تعمیرگاه‌های معتبر و استفاده از قطعات اصلی توصیه می‌شود.

تعمیرات تخصصی گیربکس سانتافه |تعمیر گیربکس هیوندای – Hyundai

تعمیرگاه تخصصی اتوگیربکس احمدی ارائه کننده خدمات تعمیرات و رفع ایراد انواع گیربکس های خودرو واقع در میدان شیخ بهایی، با سال ها تجربه در زمینه تعمیرات خودرو، خدمات تخصصی خود را در تمامی روزهای هفته از ساعت 8 صبح الی 9 شب ارائه می کند. جهت برقراری تماس و تعیین وقت با ما تماس بگیرید و یا روی دکمه های تلفن کلیک کنید.

سوالات متداول درباره سرویس گیربکس ساندرو اتوماتیک

تاخیر در تعویض دنده، ضربه هنگام تعویض دنده و لغزش گیربکس از جمله مشکلات رایج گیربکس سانتافه هستند.

 

یاتاقان زدن معمولاً به دلیل عدم تعویض به موقع روغن موتور و استفاده از روغن نامناسب اتفاق می‌افتد.

 

هزینه تعمیر گیربکس سانتافه بسته به نوع خرابی و مدل خودرو متغیر است و از حدود 5 میلیون تومان تا بیش از 30 میلیون تومان متغیر می‌باشد.

 

بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس هر 60,000 کیلومتر یا هر 3 سال یکبار است.

 

رعایت نکات نگهداری مانند تعویض به موقع روغن، بررسی سطح روغن و اجتناب از رانندگی پرشتاب می‌تواند از بروز مشکلات در گیربکس سانتافه جلوگیری کند.

 

در موارد شدید خرابی، تعویض کامل گیربکس ممکن است ضروری باشد، اما در بیشتر موارد تعمیرات جزئی می‌تواند مشکل را حل کند.

تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک احمدی

جهت سهولت بیشتر تماس گرفته و زمان تعمیر را رزرو کنید
تهران _ میدان شیخ بهائی

آدرس ما روی نقشه

5/5 - (5 امتیاز)